• La Presidenta de los Populares afirma que “la inversión de 31 millones de euros en ampliar la flota tranviaria es una gran noticia para Chiclana”

04 julio 2022. En declaraciones realizadas hoy ante los medios, Ascensión Hita mantiene que “gracias al acuerdo de la Consejería de Fomento de la Junta y la empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles; la flota de tranvías pasará de siete a diez, con lo que se consigue un número de unidades suficiente para ofrecer más regularidad en la línea, y garantizar con ello un servicio de transporte interurbano de calidad”.

Para la líder de los Populares de Chiclana, “el contrato, licitado por 30.855.000 euros, supone una mejora notable para la futura explotación de esta infraestructura, ya que se aumenta la disponibilidad de trenes, y con ello tanto el número de plazas ofertadas a los viajeros, como la respuesta ante posibles incidencias”; lo que para la dirigente “es una excelente noticia para todas las ciudades de la Bahía a las que dará conexión el tranvía”.

La inversión, que proviene del paquete de fondos europeos de Ayuda a la Recuperación para la Cohesión y los Territorios (React-EU), y gestionada por la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía; tiene entre sus finalidades el apoyo a la construcción y mantenimiento de infraestructuras que presten servicios básicos al ciudadano, o a aquellos otros ámbitos de actuación que el Gobierno andaluz considere importantes para la reactivación económica de nuestra Comunidad Autónoma.

En este sentido, Ascensión Hita afirma que esta inversión “es una muestra más de la apuesta de la Junta de Andalucía de Juanma Moreno por la provincia”; ya que “estoy convencida de que, gracias a este impulso, se refuerza el papel vertebrador que tendrá el tren tranvía en las comunicaciones entre Chiclana, San Fernando y Cádiz capital”.

Por último, Ascensión Hita destaca que, “nuestra ciudad se verá también beneficiada porque dispone en el Polígono Industrial Pelagatos del taller para albergar y reparar los tranvías, habilitado por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria como centro de mantenimiento ferroviario desde marzo”, por lo que “Chiclana seguirá siendo el eje principal en el mantenimiento y la puesta en marcha de esta infraestructura”.